過去勞力士蠔式恒動(dòng)、覃逸、空中霸王因設(shè)計(jì)、性能、價(jià)格相近,被表友們稱為“入門三寶”。然而,最近情況發(fā)生了變化。首先,oyster perpetual率先將表盤直徑擴(kuò)大至41mm,并增加了醒目的彩色表盤,形成了自己的特色。然后,2021款的直徑將調(diào)整為與歷史經(jīng)典款相同的36mm。雖然有些玩家對桌子的直徑有爭議,但是探究一下就夠差了。今年亮相的新空中霸王Ref.126900更進(jìn)一步,增強(qiáng)了盤面的發(fā)光效果,同時(shí)對表殼進(jìn)行了前所未有的升級(jí),也讓新空中霸王的運(yùn)動(dòng)特性和專業(yè)性更加鮮明。有望擺脫勞力士的“入門級(jí)三寶”范疇,實(shí)現(xiàn)逆襲。
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皇冠保護(hù)橋是新空中霸王區(qū)別于老款的最顯著升級(jí),也被視為其“逆襲”的標(biāo)志。勞力士以往只在潛艇(水鬼)、戴托納等運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚的系列中使用了橋保護(hù)設(shè)計(jì),可以避免機(jī)芯運(yùn)動(dòng)過程中外力對表冠的不利影響。然而,經(jīng)典腕表如journal型和pilot型(Skywalker)往往沒有表冠保護(hù)橋。新空中霸王也成為勞力士第一款帶有“光圈”和橋保護(hù)的手表。
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明亮的夜光也是勞力士專業(yè)手表的硬性要求。老款空中客車Ref.116900只是在指針和盤面12點(diǎn)的倒三角時(shí)間刻度上增加了夜光涂層。在弱光環(huán)境下,僅通過定位指針和倒三角時(shí)間刻度很難快速準(zhǔn)確地讀取時(shí)間。正因如此,新空中霸王的另一大改進(jìn)在于擴(kuò)大了發(fā)光覆蓋區(qū)域,在3、6、9三個(gè)時(shí)間刻度上增加了發(fā)光效果,不僅與12點(diǎn)位置的倒三角形時(shí)間刻度形成視覺平衡,還提高了讀數(shù)的準(zhǔn)確性。
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老空中霸王Ref.116900為了達(dá)到防磁效果,使用了與“綠玻璃”相同的Cal.3131機(jī)芯,底蓋下增加了防磁軟鐵,從而增加了表殼厚度。由于勞力士的32系列機(jī)芯具有一定的防磁能力,新空客沒有配備特別版機(jī)芯,而是配備了普通版Cal.3230,減少了表殼的厚度,在一定程度上改善了佩戴體驗(yàn)。
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新空中霸王增加了牡蠣安全扣,可以有效防止運(yùn)動(dòng)時(shí)表扣意外打開。過去,勞力士只在戴通拿等專業(yè)手表中使用這種設(shè)置。新空客是同價(jià)位中很少采用牡蠣式安全扣的手表,所以也可以看作是“逆襲”的標(biāo)志。
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總結(jié):通過以上升級(jí),不難看出勞力士旨在提升空中霸王的實(shí)用性和專業(yè)性,讓產(chǎn)品定位更加清晰。這個(gè)系列,原名勞力士的“初學(xué)者三寶”,有望有一次真正的逆襲