前段時間在雅典拿到了不同版本的FREAK X Carrousel和在雅典的BLAST tourbillon。通過這兩塊表,我想和大家談?wù)凜arrousel和tourbillon的區(qū)別,以及為什么雅典這兩塊復(fù)雜的表值得入手。
雅典的怪胎X旋轉(zhuǎn)木馬
雅典爆炸陀飛輪
10多年前,雅典的怪胎卡魯塞爾上就出現(xiàn)過一次“烏龍”。
眾所周知,雅典的怪胎系列是旋轉(zhuǎn)木馬,每60分鐘轉(zhuǎn)一次。雅典使用表盤上的卡魯塞爾作為手表的分針。但10多年前,雅典的FREAK被“誤”為陀飛輪。而且在很多報道中,雅典的怪胎被“錯誤地”稱為陀飛輪。原因是10多年前,國內(nèi)關(guān)于名表的信息非常少,網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá),而早期的雅典怪胎已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)市場。人們以為表盤上的“旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”都是陀飛輪,這當(dāng)然是錯誤的。
10多年前,在中國流傳的早期怪胎卡魯塞爾曾被誤認(rèn)為陀飛輪。
陀飛輪和旋轉(zhuǎn)木馬的根本區(qū)別在于:
陀飛輪的第二個輪子(四個輪子)是“固定的”,不會轉(zhuǎn)動。擺輪和擒縱機(jī)構(gòu)在固定的秒輪(四個輪子)上轉(zhuǎn)圈(由四個輪子驅(qū)動)。
爆炸陀飛輪,雅典,顯示下一級的第二個輪子(四個輪子)是固定的。
卡魯塞爾的第二個輪子(四個輪子)是“正常運轉(zhuǎn)”,不轉(zhuǎn)動。擺輪和擒縱機(jī)構(gòu)在三輪外伸齒輪(由三輪驅(qū)動)上轉(zhuǎn)圈運行。
怪胎X Carrousel在雅典,位于表盤中央的第二個輪子(四個輪子)運轉(zhuǎn)正常。
可見區(qū)別在于傳動結(jié)構(gòu)的不同,與轉(zhuǎn)速等其他因素?zé)o關(guān)。區(qū)分旋轉(zhuǎn)木馬和陀飛輪的一個“秘密”就是看“旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”中的第二個輪子(四個輪子)能否轉(zhuǎn)動。每當(dāng)秒輪不轉(zhuǎn),就是陀飛輪。每當(dāng)?shù)诙€輪子正常轉(zhuǎn)動時,它就是旋轉(zhuǎn)木馬。
從動態(tài)圖中我們可以看到,雅典疾風(fēng)陀飛輪的第二個輪子(四個輪子)是“固定的”,雅典怪胎X的第二個輪子(四個輪子)是“正常運轉(zhuǎn)的”,所以雅典怪胎X是卡魯塞爾,不是陀飛輪。
雅典爆炸陀飛輪
雅典的怪胎X
既然都是“圈”,為什么歷史上出現(xiàn)了陀飛輪,然后又出現(xiàn)了卡魯塞爾?
陀飛輪是寶璣在1795年發(fā)明的,卡魯塞爾出現(xiàn)在陀飛輪之后。據(jù)悉,寶璣發(fā)明陀飛輪后,由于專利保護(hù),其他制表商在一段時間內(nèi)無法使用寶璣的陀飛輪結(jié)構(gòu)。因此,為了繞過寶璣陀飛輪的結(jié)構(gòu),制表師發(fā)明了Carrousel,通過三個輪子驅(qū)動“旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”。到目前為止,名表中已經(jīng)出現(xiàn)了陀飛輪和卡魯塞爾。
陀飛輪結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)木馬結(jié)構(gòu)的區(qū)別。
卡魯索在雅典的陣容
2001年,雅典首次推出FREAK系列的卡魯塞爾腕表,時至今日,已經(jīng)形成了從公開價18萬的FREAK X到公開價49萬的FREAK ONE,再到公開價100萬的FREAK S的卡魯塞爾陣容。復(fù)雜程度一步步增加。
從左到右,怪胎X,怪胎一,怪胎s。
怪胎X是雅典旋轉(zhuǎn)木馬結(jié)合常規(guī)動作的出發(fā)風(fēng)格。怪胎一是雅典標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)木馬的骨干風(fēng)格。怪胎S是在標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)木馬上疊加雙擺輪的頂級款式。
雅典的怪胎X
但雅典最厲害的地方在于,正是在10多年后,2019年推出了怪胎X。曾經(jīng)幾十萬甚至上百萬的卡魯塞爾技術(shù),已經(jīng)普及到20萬以下的水平。雅典在UN118自動機(jī)芯的上部安裝了旋轉(zhuǎn)木馬組件。在擁有Carrousel的同時,兼顧了成熟穩(wěn)定的自動上鏈部件,和常規(guī)機(jī)芯一樣,可以與表冠一起上鏈,調(diào)整時間,大眾價格降低。讓更多玩家用相對較少的成本玩到手表世界里的“頂級復(fù)雜功能”。雖然怪胎X是雅典卡魯索的首發(fā)風(fēng)格,但是這個十八萬出頭的卡魯索還是很值得入手的。
怪胎X在雅典,卡魯塞爾在圖中的圓形軌道上,每60分鐘轉(zhuǎn)一圈。作為手表的分針。
雅典陀飛輪小組
雅典的陀飛輪基本集中在疾風(fēng)系列(除此之外,還有導(dǎo)航系列的陀飛輪)。2016年,雅典開始主打“X”現(xiàn)代雕版空風(fēng)格,首次推出雕版空陀飛輪。之后雅典把現(xiàn)代的觀賞空陀飛輪全部收在了疾風(fēng)系列之下,成為了雅典陀飛輪的主力系列。
從左至右,航行于陀飛輪、爆炸陀飛輪、爆炸陀飛輪彩虹圈。
雖然BLAST陀飛輪是現(xiàn)代風(fēng)格,但它使用的是傳統(tǒng)的陀飛輪結(jié)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)上,它是一個“飛行”的陀飛輪(表盤上沒有十字夾板)和一個“同軸”的陀飛輪(擺輪位于陀飛輪的中心)。BLAST陀飛輪,大面積雕花空,表殼大量折線,酷炫。在刻字空的同時,使用珍珠陀,解決了自動上鏈,不影響面值的問題。市面上的陀飛輪很大一部分都是正裝風(fēng)格。雅典炫酷又運動的BLAST陀飛輪突然脫穎而出。
雅典爆炸陀飛輪
更重要的是,雅典起航陀飛輪,BLAST陀飛輪起價33萬,起價38萬。雅典的這兩種陀飛輪是市面上主流手表中最有競爭力的陀飛輪。畢竟世界的葡萄牙陀飛輪,大師陀飛輪46萬起,64萬起。而江詩丹頓、蘭格等陀飛輪,基本上都是100萬的水平。雅典的復(fù)雜手表都很良心。